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广西全面对接粤港澳大湾区建设情况新闻发布会在南宁召

ob7786@ 2022-02-02 分类:湛江门户 454 0


7月23日,广西全面对接粤港澳大湾区建设新闻发布会在南宁举行。

广西壮族自治区发展改革委一级巡视员、新闻发言人黄汝坤介绍,广西积极运用泛珠三角区域合作行政首长联席会议、粤桂扶贫合作等机制联席会议、泛北部湾合作论坛推进多项重大战略。重点项目和重点项目加快实施,粤港澳大湾区建设取得积极成果。

基础设施互联互通步伐加快。目前,两广两省铁路客运已基本形成公共交通、高密度运行状态。贵港港已成为珠江水系第一个吞吐亿吨的内河港口。常州枢纽已超过1.5亿吨。广西至粤港澳大湾区有14条主要机场航线。

除夕夜

今年上半年,26个交通互联互通重点基础设施项目建设成效显着,铁路重点项目6个、公路重点项目9个、水运重点项目7个、航空重点项目4个。罗定铁路和南宁机场改扩建工程(第二跑道)项目力争年内开工建设。

2021年重点项目

2021年,广西将有哪些重点项目全面对接粤港澳大湾区交通建设?自治区交通运输厅副厅长卢晓明对此进行了详细介绍。

今年,广西进一步加强与粤港澳大湾区交通基础设施互联互通建设,重点推进23个交通项目,其中铁路项目6个,高速公路项目9个,水运项目8个。截至6月底,年度投资已完成。149.86亿元,占年投资的51.5%。

铁路方面,南深高铁南宁至榆林段、南深高铁榆林至岑溪段、柳广铁路柳州至梧州段完成全年投资37.5亿元、2.85亿元、2.43亿元,年总投资42.78亿元,占61.年度铁路项目投资任务的1%;其他3个项目正在积极推进前期工作。其中,合浦至湛江高铁,中国国家铁路集团组织完成了可研线路调整(即中国铁路集团与人民 广西、广东省区政府联合签署),力争年内开工建设;岑溪至罗定铁路已完成可行性研究报告编制工作,国家铁路集团鉴定中心组织完成了可行性研究评审工作,正在开展规划选址、用地预研等预可行性研究工作。 - 审查、社会稳定风险评估和环境影响评估。年底开工建设;南宁经桂林至衡阳新高铁已初步纳入国家铁路“十四五”发展规划,正在积极推进项目前期工作,尽快开工建设。力争年内开工建设;岑溪至罗定铁路已完成可行性研究报告编制工作,国家铁路集团鉴定中心组织完成了可行性研究评审工作,正在开展规划选址、用地预研等预可行性研究工作。 - 审查、社会稳定风险评估和环境影响评估。年底开工建设;南宁经桂林至衡阳新高铁已初步纳入国家铁路“十四五”发展规划,正在积极推进项目前期工作,尽快开工建设。力争年内开工建设;岑溪至罗定铁路已完成可行性研究报告编制工作,国家铁路集团鉴定中心组织完成了可行性研究评审工作,正在开展规划选址、用地预研等预可行性研究工作。 - 审查、社会稳定风险评估和环境影响评估。年底开工建设;南宁经桂林至衡阳新高铁已初步纳入国家铁路“十四五”发展规划,正在积极推进项目前期工作湛江火车站到柳州,尽快开工建设。岑溪至罗定铁路已完成可行性研究报告编制工作湛江火车站到柳州,国家铁路集团鉴定中心组织完成了可行性研究评审工作,正在开展规划选址、用地预研等预可行性研究工作。 - 审查、社会稳定风险评估和环境影响评估。年底开工建设;南宁经桂林至衡阳新高铁已初步纳入国家铁路“十四五”发展规划,正在积极推进项目前期工作,尽快开工建设。岑溪至罗定铁路已完成可行性研究报告编制工作,国家铁路集团鉴定中心组织完成了可行性研究评审工作,正在开展规划选址、用地预研等预可行性研究工作。 - 审查、社会稳定风险评估和环境影响评估。年底开工建设;南宁经桂林至衡阳新高铁已初步纳入国家铁路“十四五”发展规划,正在积极推进项目前期工作,尽快开工建设。正在开展规划选址和用地预审、社会稳定风险评估、环境影响评价等预可研工作。年底开工建设;南宁经桂林至衡阳新高铁已初步纳入国家铁路“十四五”发展规划,正在积极推进项目前期工作,尽快开工建设。正在开展规划选址和用地预审、社会稳定风险评估、环境影响评价等预可研工作。年底开工建设;南宁经桂林至衡阳新高铁已初步纳入国家铁路“十四五”发展规划,正在积极推进项目前期工作,尽快开工建设。

高速公路方面,截至6月底,南宁经榆珠高速、南湛高速(南宁-博白纳布段)、浦北-北流(清湾)高速、连山-贺州(广西段)高速4条完成总投资97.亿元,占年度投资计划的39.1%;今年计划新开工的2条高速公路,广宁经苍梧至昭平高速(广西段)和北流至化宝高速已于今年3月开工建设,目前正在有序推进;博白至高州(广西段)高速公路正在筹建中,五年内开工建设。

水运方面,截至今年6月,西江航运干线贵港至梧州(贵港至常州枢纽段)3000吨级航道一期工程预计年内竣工。 . 计划“十四五”开工的桂江航道工程(麻江至莲花大桥段)已完成可研报告,正在推进前期工作;南宁至贵港3000吨级航道项目正在抓紧相关前期工作,力争尽快开工建设。

“十四五”重点项目

发布会透露,“十四五”期间,广西将紧紧围绕建设“交通大省”的主要目标,增强西南地区与东盟国家和广东省便捷沟通的通道能力,港澳经广西,全力打造粤港澳全面联通。湾区大通道。

铁路方面,根据广西目前的规划规划,广西共计划建设11条铁路通道,连接粤港澳大湾区。其中,“十三五”末建成“2高2普”4条铁路通道(南广高铁、贵广高铁、宜展铁路、丽展铁路);“十四五”期间,广西将新增“2高2总”4条铁路通道(南宁至深圳高铁南宁至岑溪段、柳州至广州至柳州至梧州段)铁路、赫站高铁、岑洛铁路),即到“十四五”末,广西将连接粤港澳大湾区 建设“四高四普”铁路通道8条;其余3条(贵港经榆湛高铁、柳州经贺韶铁路、贺永广高铁(连州)连接线)取决于经济社会发展。需要积极推动。

粤广“十四五”新铁路通道示意图▼

高速公路方面,广西、广东两省区共规划建设高速公路15条。其中,“十三五”末已建成合浦至山口、岭丰至贺州、苍梧至云南、岑溪至洛定、岑溪至水文、梧州环城高速(淡水至市东段)7条高速公路。 -年度计划》。),榆林至湛江高速公路(广西段))。“十四五”期间,广西将新增7条高速公路(浦北至北流、贺州至连山、南宁至湛江(广西段)、南宁至珠海(广西段)经榆林、北流至华州宝卫(广西段) ),广宁经苍梧至昭平(广西段)广西全面对接粤港澳大湾区建设情况新闻发布会在南宁召,博白至高州(广西段))。即到“十四五”末,广西至粤港澳大湾区将建设14条高速公路,其余1条(贺州至韶关)计划在“十四五”期间开工建设,“十五”至年计划”期间。建成。

水运方面,广西将着力打造升级版西江黄金水道,加快推进西江港口群建设。到“十四五”末,直通粤港澳大湾区的西江航线主线将达到3000吨,内陆港口吞吐量达到20亿吨。

民航方面,广西将加快“两干九支”民航机场体系建设,加强南宁、桂林等城市机场与大湾区主要机场的航线合作,增加航班的频率。到“十四五”末,全区新建运输机场3个,运输机场总数达到11个,航空旅客吞吐量达到4000万人次,货邮吞吐量达到达到30万吨,实现民航基础设施体系和航空服务。面向东盟的航空大通道体系和“两制一通道”建设得到完善升级。

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